3-литровый дизель БМВ с четырьмя турбинами разовьет практически 400 л. с

Флагманский мотор БМВ с четырьмя турбинами вплотную приблизится к «рубежу» в 4 сотни «лошадок». Текущий рядный 6-ти цилиндровый дизель от БМВ снабжен тройным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Интернет-порталу БМВ Blog...

Флагманский мотор БМВ с четырьмя турбинами вплотную приблизится к «рубежу» в 4 сотни «лошадок».

Текущий рядный 6-ти цилиндровый дизель от БМВ снабжен тройным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.

Интернет-порталу БМВ Blog ссылающемуся на собственные источники, стали известны некоторые тонкости о преемнике дизельного мотора модификации 50d, которого в течении следующего года баварцы задумали выпустить сразу с четырьмя турбинами. Потом этот турбодизельный двигатель планируется устанавливать и на кроссоверы БМВ X5 и X6 в версиях M-Sport, которые всегда были не менее слабыми традиционных «эмок».

Сейчас пока не понятно, собираются ли германские инженеры применить в моторе обычные турбонагнетатели либо использовать компрессоры с электрическим приводом.

Добавим, что дизель будет предоставляться для заказа только в паре с полным приводом xDrive. Сегодня иностранные инсайдеры докладывают, что мощность силового агрегата будет 395 «лошадей», а вращающий момент будет на уровне 700- 800 Нм.

BMW разработал новые двигатели для X1



Оцените статью:
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...


Рубрика
Лента событий

Добавить комментарий