Объем вложений денег в СП не раскрывается. Hawtai Motor Group Co принесет в уставной капитал свои технологии, конструкторские разработки и ноу хау в области выпуска легковых автомобиле.
«Совместное предприятие будет заниматься производством как фургонов „КАМАЗ“ в КНР, так и легковых авто Hawtai в России», — говорится в заявлении пресс-центра учреждения. Для того чтобы произвести первую партию Hawtai, профессионалам придется построить новый завод на территории Поднебесной. Свою продукцию «Камаз» экспортирует в Саудовскую Аравию, Индию, Чили, Никарагуа.
Компания Hawtai в 2011 году собиралась приобрести обанкротившуюся компанию Spyker, однако в последний момент сделку застопорили китайские власти, не дав на нее разрешения. При всем этом индустриальный процесс будет подготовлен по абсолютному циклу, включая штамповку элементов кузова, а еще сварочные и покрасочные работы. Такие планы есть, подтвердил источник «Ведомостей». Локализация производства составит приблизительно не наименее 60%. На этот момент для граждан России доступна только одна модель маки — кроссовер Boliger. Так же считает и исполнительный руководитель «Автостата» Сергей Удалов.
Что же касается легковых машин, то они появятся на территории РФ.
Какие именно модели Hawtai будут собирать на площадях КАМАЗа — не уточняется. Такой уровень предусмотрен и соглашением о промсборке, в каком участвует «Камаз».
Hawtai с основным офисом в Пекине владеет заводами в 3-х городах Китая. Общий российско-китайский проект будет реализовываться поэтапно на протяжении 5-ти лет. Для организации завода полного цикла нужно будет инвестировать несколько сотен млн долларов, добавляет он.
